خط ۶۳ کیلوولت دومداره بندر شهید رجایی

خط ۶۳ کیلوولت دومداره بندر شهید رجایی برای تأمین برق مطمئن بزرگ‌ترین بندر کانتینری کشور طراحی و اجرا شد. ماهیت بار بندری — جرثقیل‌های ساحلی، سردخانه‌ها و تأسیسات عملیاتی که توقفشان هزینه مستقیم دارد — ایجاب می‌کند که تغذیه با آرایش دومداره انجام شود تا خروج یک مدار، بندر را بی‌برق نکند.

چرا دومداره؟

در آرایش دومداره، دو مدار مستقل روی یک ردیف پایه حمل می‌شوند. مزیت آن نسبت به دو خط جداگانه، صرفه‌جویی چشمگیر در حریم زمینی و هزینه احداث است؛ و مزیتش نسبت به خط تک‌مداره، تداوم تغذیه در زمان تعمیرات یا خطای یک مدار است. برای مصرف‌کننده‌ای مانند بندر که معیار N-1 برایش الزامی است، این آرایش کمترین هزینه برای رسیدن به قابلیت اطمینان مورد نیاز است.

شرایط خاص محیطی

مسیر خط در منطقه ساحلی جنوب کشور قرار دارد که سخت‌ترین شرایط محیطی برای تجهیزات برق را دارد:

• آلودگی نمکی: رسوب نمک روی مقره‌ها جریان نشتی و خطر جرقه سطحی را افزایش می‌دهد. انتخاب مقره با فاصله خزشی بالا مطابق سطح آلودگی سنگین استاندارد IEC 60815 الزامی است.
• خوردگی: رطوبت و نمک، سرعت خوردگی سازه فولادی را چند برابر می‌کند؛ بنابراین ضخامت گالوانیزه و سیستم حفاظتی پایه‌ها باید متناسب با محیط دریایی انتخاب شود.
• دمای بالا: دمای محیط بالا، ظرفیت حرارتی مجاز هادی را کاهش می‌دهد و باید در انتخاب سطح مقطع لحاظ شود.
• باد: سرعت باد طرح منطقه، بارگذاری جانبی پایه‌ها و فلش هادی را تعیین می‌کند.

محدوده خدمات رسام انرژی

• مسیریابی خط و مطالعات مسیر با در نظر گرفتن تأسیسات بندری و حریم‌ها؛
• طراحی الکتریکی خط: انتخاب هادی، مقره، یراق‌آلات و سیم محافظ؛
• محاسبات کشش و فلش و جانمایی پایه‌ها روی پروفیل طولی مسیر؛
• طراحی سیستم زمین پایه‌ها و حفاظت در برابر صاعقه؛
• تهیه مدارک مناقصه و نظارت بر اجرا تا راه‌اندازی.

نتیجه

با بهره‌برداری از این خط، تغذیه بندر شهید رجایی از یک منبع تک‌مسیره به یک ساختار دومداره با قابلیت اطمینان بالاتر ارتقا یافت و امکان توسعه بار آینده بندر نیز در ظرفیت خط دیده شد.